如何匹配汽车TFT-LCD面板的色彩亮度|贝搏体育app官网下载

对伽马校正的市场需求源自CRT电视显示器的发明者。CRT用于电子束光栅来照耀显示器前面板背后的荧光涂层。

所产生的栅极掌控电压按比例地掌控发光强度，并遵从冥次法则：发光强度＝掌控电压的伽马次方。这种掌控具备内在的非线性性质。

CRT的标称伽马值为约2．5。另一方面，人眼具备偏移号召，对灰度级的较暗部分的变化比较脆弱。因此，为使最后图像对人眼表明出有灰度级现实深度的变化，必需在图像传输前对红、蓝和蓝信号展开伽马校正。

该校正在视频源系统中展开，如电视广播摄像头。本白皮书将讲解如何通过伽马校正（亦称伽马校准）来保证汽车TFT－LCD面板的亮度完全一致和色彩给定。

我们将辩论如何用于14地下通道可编程伽马缓冲器来校准LCD面板的伽马号召，并讲解低、标称及较低伽马设置的三个例子。摄像头设计的输入电压与发光强度成比例，相等发光强度的1／2．5次方（0．4次方）。由于小于1的伽马值较为不受喜好，因此广播标准一般来说用于0．5的伽马值，从而使系统伽马值为1．25。

图1表明了摄像头的内置伽马号召是CRT号召的倒数，因此需要展开额外的系统伽马校正。但必需对TFT－LCD的信号展开调节，以补偿摄像头的伽马调整，后者最初是为CRT显示器而设置的。

图1．传统CRT系统的伽马值英文中文翻译RelativeLuminance比较亮度InputLevelIRE输出电平IRECameraGammaResponse摄像头伽马号召CRTDisplayResponseCRT显示器号召InherentGammaCorrection内在伽马校正汽车LCD面板伽马校准TFT－LCD面板在汽车人组仪表、信息娱乐和导航系统本体单元以及高级驾驶员辅助系统（ADAS）智能后视镜上的应用于更加多。它们不是用电子枪和荧光层来产生发光强度，而是通过向液晶像素产生电压来掌控“背光”穿越像素的透射率。

使用冷阴极荧光灯（CCFL）或发光二极管（LED）阵列来获取“背光”。产生于液晶像素的电压可以掌控传输到前面的背光光量，以便重现传输图像，这可定义针对TFT－LCD的透射率曲线。TFT－LCD的伽马值不同于CRT；不过它具备严重的伽马号召。

传统广播系统的伽马校准在信号传输过程中展开，以补偿CRT伽马号召，而且这融合了人眼的偏移号召。因此，必需在将信号产生于TFT－LCD面板之前对其展开伽马校正。TFT－LCD伽马校正有适当遵循CRT显示器的伽马校正。

输出视频信号是数字式的，且伽马校正码产生于数模转换器（DAC），以产生电压并产生于像素。这些伽马校正字节可协助面板显示器制造商确认符合视觉效果拒绝的适合校正码。系统经常需要存储针对有所不同环境光条件的多个伽马校正设置。图2表明了用作TFT－LCD面板的规范化伽马校正，以构建系统伽马值1。

图2．LCD系统伽马值英文中文翻译RelativeLuminance比较亮度InputLevelIRE输出电平IREDigitalCameraGammaResponse数字摄像头伽马号召DigitalGammaCorrection数字伽马校正EffectiveLCDDisplayResponse有效地LCD显示器号召数字视频数据，一般来说是高压差分信号（LVDS），必需用于DAC展开切换，以产生产生于像素的仿真电压。用于面板的源／佩驱动器中的分段非线性DAC展开伽马校正（无意构建非线性）。源驱动器DAC要求可向像素产生多少个有所不同的电压阶跃（如一个8位DAC可产生28或256个灰度级）。

图3表明了由每个电压阶跃导致的灰度级强度变化感官，是相对于面板的伽马号召（电压－透射率或V－T曲线）和眼睛的号召。图3．有所不同伽马号召的比较强度变化对比英文中文翻译GAMMA伽马PERCIEVEDLUMINANCE感官的亮度伽马校正的非线性性质造成亮度等级低的图像数据被传输，而亮度等级低的图像数据压缩很少或没传输。较低等级传输使得正处于“亮”至“较暗”区域的图像数据较为显眼，人眼更容易察觉到。

这可提高图像深度。

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